目前，韩国最大汽车製造集团HYUNDAI，已经分别拥有北京现代与东风悦达起亚等二大合资乘用车产销体系，在过去试图与广汽商用车集团合资失败后（后来转与日本HINO合资成立广汽日野），最近HYUNDAI集团将以南北分进合击的战略重新拓展中国商用车市场布局。
2009年HYUNDAI集团商用车部门，率先与内蒙古包头北奔重汽建立中韩商用车体系，而且目前各项建设与计画也在顺利推动，北奔重汽也将在今年底前正式宣布这项合资计画。但眼见乘用车南北二大合资体系，已经逐步于当地乘用车市场开疆拓土，所以HYUNDAI集团商用车部门，还计画与四川省资阳市政府以及当地南骏汽车有限公司签署合作合资协议，HYUNDAI集团商用车部门将与南骏汽车合资重组四川南骏汽车有限公司，并且宣布设立四川现代汽车有限公司。
由于根据 中国政府《汽车产业发展政策》，同一家外商仅能在中国成立二家同类产品的合资企业，这也代表着HYUNDAI集团商用车部门在南骏、北奔重汽合资之后，原有的广汽现代商用车计画将终止各项準备与运作。
四川现代汽车生产基地项目将由HYUNDAI集团商用车部门同南骏汽车合资建设，双方将按各50%的比例共同投资30亿人民币，设立四川现代汽车有限公司，目标在2013年产销HYUNDAI商用车约每年达20万辆、2017达40万辆、2020年产销整车达70万辆的规模。
