HONDAEV

于2009年东京车展以概念车身分亮相的EV-neo，是HONDA针对环保节能所开发的电动速克达，在后方加装平坦且宽敞的大面积置物板后，俨然就是新世代商用机车，如今HONDA也正式公开试作版本，预计在2010年12月起针对日本当地快递企业与公司进行租赁事业，藉由他们的使用让量产版更完善。
具有流畅现代感外观的EV-neo，算是HONDA新世代商用车的雏形，不仅如此，採用马达与电池当作动力驱动源的设定，更符合21世纪的环境需求，为了推广电动速克达，HONDA决定于2010年12月起，开放给日本当地快递宅配业者以及个人中小企业租赁，虽燃售价尚未公布，但相信在日本政府的优惠补助方案帮助下，很可能比照一般50CC速克达。
EV-neo所搭载的锂氢电池由东芝生产设计，以时速30km/h行使续航力为30km，利用200V电源快速充电20分钟可获得80﹪电力，以一般家用100V电源也仅4小时完成，虽然速度不快、距离也不远，但不必花费高额油资且没有屋染问题，EV-neo可算是兼具环保节能的短程交通工具。
无独有偶，台湾中华汽车也自行研发的e-moving续航力表现则较EV-neo更好，却不走租赁路线，而是直接量产和消费者见面，或许车厂都嗅到未来不可挡的新趋势，纷纷投入电动领域的研发。